โดย energy » พฤหัสฯ. 28 ส.ค. 2008 8:08 pm
ขออนุญาตแสดงความคิดเห็น คือ
1. พยายามพิมพ์ตอบมาครั้งนี้ ครั้งที่ 5 แล้ว น่าเบื่อที่สุดกับการบริหารจัดการ ไม่พัฒ......................
2. การตรวจสอบอย่างง่าย คือ การวัดค่าความถ่วง API หรือค่าความหนาแน่น ด้วยอุปกรณ์ที่เรียกว่า ไฮโดรมิเตอร์
3. ปกติน้ำมันต่างชนิดกันจะมีช่วงค่าความหนาแน่นที่แตกต่างกัน โดยเปรียบเทียบกับใบกำกับภาษีที่ส่งมาจากคลังน้ำมัน ซึ่งจะระบุค่า API หรือความหนาแน่นมาด้วย
4. การตรวจดูสี กรณีที่สีไม่ตรงกับประกาศกรมฯ สันนิษฐานไว้ก่อนว่า อาจมีการปลอมปนด หรือปนเปื้อนของน้ำมันชนิดอื่นๆ หรือสารอื่น
5. การสังเกตุ กลิ่นปกติแก๊สโซฮอล์จะมีกลิ่นเหมือนกลิ่นสุรา คือมีเอทานอลผสมอยู่ หากมดีกลิ่นเหม็นฉุน หรือกลิ่นเหมือนน้ำมันก๊าด สันนิษฐานไว้ก่อนว่าอาจมีการปนเปื้อน
6. การระเหย