เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการในการจัดให้มีการประกันภัยฯ

[blpbs_wb]

ให้แสดงความคิดเห็นร่างประกาศกระทรวงพลังงาน "เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการในการจัดให้มีการประกันภัยความรับผิดตามกฎหมายแก่ผู้ได้รับความเสียหายจากภัยอันเกิดจากการประกอบกิจการควบคุมประเภทที่ ๓ พ.ศ. ....."
ด้วยกรมธุรกิจพลังงานมีภารกิจต้องควบคุมกำกับดูแลการประกอบกิจการก๊าซปิโตรเลียมเหลว ตามพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง (ฉบับที่๒) พ.ศ.๒๕๕๐ กรมได้ยกร่างประกาศกระทรวงพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการในการจัดให้มีการประกันภัยความรับผิดตามกฎหมายาแก่ผู้ได้รับความเสียหายจากภัยอันเกิดจากการประกอบกิจการควบคุมประเภทที่ ๓ พ.ศ. ..... ที่ออกตามกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้ง การอนุญาต และอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ.๒๕๕๖ กรมจึงได้กำหนดให้มีการรับฟังความคิดเห็นร่างประกาศฯ ทางกระดานประชาพิจารณ์ของกรมธุรกิจพลังงาน โดยขอให้ผู้ซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องกับการประกอบกิจการน้ำมัน ก๊าซปิโตรเลียมเหลว และก๊าซธรรมชาติ ร่วมแสดงข้อคิดเห็นหรือข้อเสนอแนะร่างประกาศดังกล่าว โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ผู้ประกอบกิจการได้มีส่วนร่วมแสดงความคิดเห็นในการจัดทำร่างประกาศฯ และนำผลที่ได้รับมาพิจารณาปรับปรุงให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นต่อไป

ทั้งนี้โปรดแสดงความคิดเห็นมาภายในวันที่ ๒๐ พฤษภาคม ๒๕๕๗

http://www.doeb.go.th/dtanotice/draft-insurance57.pdf

[ประชาชน กทม.]

อยากเรียนถามว่า ร่างประกาศกระทรวงฉบับนี้ ได้ยกเลิก ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการในการจัดให้มีประกันภัยความเสียหายจากภัยอันเกิดจากการประกอบกิจการควบคุมประเภทที่ 3 พ.ศ. 2549 ลงวันที่ 12 ธันวาคม 2549 หรือไม่ อย่างไรคะ เพราะดูจากร่างประกาศกระทรวงนี้แล้ว ไม่เห็นการยกเลิกค่ะ หรือยังใช้ทั้ง 2 ฉบับ

[สุวิทย์]

เห็นด้วยครับ เพื่อประกันความปลอดภัยของผู้ได้รับผลกระทบ

[นางนภาพร แดดภู่]

1. ควรตัดข้อ8ที่กำหนดจำนวนเงินการชดใช้ต่อผู้ได้รับความเสียหายออก เนื่องจากบริษัทประกันภัยจะต้องชดใช้ตามความรับผิดตามกฎหมายและไม่เกินจำนวนเงินที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ประกันภัยและ
ในกรมธรรม์ประกันภัยจะระบุจำนวนเงินเอาประกันภัยสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อครั้งไว้หากมีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตเป็นจำนวนมากเกินจำนวนเงินเอาประกันภัยที่ระบุไว้สำหรับความเสียหายต่อครั้งบริษัทประกันภัยก็จะเฉลี่ยจ่ายให้กับทุกคนแต่จำนวนเงินอาจจะไม่เต็มต่อคนตามที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ ดังนั้นควรจะกำหนดเฉพาะจำนวนเงินเอาประกันภัยเพราะเป็นขั้นตอนการขอรับใบอนุญาตจึงให้เปลี่ยนจากจำนวนเงินการชดใช้ต่อผู็ได้รับความเสียหายเป็นจำนวนเงินเอาประกันภัยฯลฯ
2.ในข้อ12ให้ตัดคำว่าและการชดใช้ไม่ต่ำกว่า ออก ตามเหตุผลที่กล่าวมาแล้วข้างต้น

[บุคคลทั่วไป]

เห็นด้วย เมื่อเกิดเหตุจะได้มีส่วนที่เข้ามารับผิดชอบแต่วงเงินควรจะไม่เกินจากกรมธรรม์ตั้งไว้

[กาญจนา]

เห็นด้วย การที่มีกรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองจะได้มีเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเข้ามาดูแลและให้การช่วยเหลือ

[ชุติมา นาคง]

เห็นด้วย การมีกรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองจะได้มีเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องมาดูแลและให้การช่วยเหลือ

[แสงจารุรัตน์]

อยากทราบข้อกำหนดของสถานีบริการน้ำมันของแต่ประเภทครับ เช่น สถานีบริการน้ำมันประเภท ก มีลักษณะอย่างไร

[bfbs_wb]

อยากเรียนถามว่า ร่างประกาศกระทรวงฉบับนี้ ได้ยกเลิก ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการในการจัดให้มีประกันภัยความเสียหายจากภัยอันเกิดจากการประกอบกิจการควบคุมประเภทที่ 3 พ.ศ. 2549 ลงวันที่ 12 ธันวาคม 2549 หรือไม่ อย่างไรคะ เพราะดูจากร่างประกาศกระทรวงนี้แล้ว ไม่เห็นการยกเลิกค่ะ หรือยังใช้ทั้ง 2 ฉบับ

ตอบคุณ ประชาชน กทม.
สำนักความปลอดภัยธุรกิจน้ำมันขอตอบคำถามในส่วนที่เกี่ยวข้องดังนี้
ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน ลงวันที่ 12 ธันวาคม 2549 จะถูกยกเลิกตามบทเฉพาะกาลข้อ 76 ของกฎกระทรวง กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไข เกี่ยวกับการแจ้ง การอนุญาตและอัตรค่าธรรมเนียม เกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2556

[bfbs_wb]

อยากทราบข้อกำหนดของสถานีบริการน้ำมันของแต่ประเภทครับ เช่น สถานีบริการน้ำมันประเภท ก มีลักษณะอย่างไร

ตอบคุณแสงจารุรัตน์
สำนักความปลอดภัยธุรกิจน้ำมันขอตอบคำถามในส่วนที่เกี่ยวข้องดังนี้
ประเภทของสถานีบริการน้ำมันเป็นไปตามข้อ 14-20 ของกฎกระทรวง กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไข เกี่ยวกับการแจ้ง การอนุญาตและอัตรค่าธรรมเนียม เกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2556 ประกอบกับกฎกระทรวงสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ.2552