DOEB Webboard

นายณัฐชาติ เปิดเผยเพิ่มเติมจากการตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครั้งนี้ ในเบื้องต้นพบว่าระบบการจ่ายก๊าซของสถานีบริการทำงานเป็นปกติ สาเหตุเกิดจากถัง NGV ที่ติดตั้งในรถใบดังกล่าวไม่สามารถรับความดันใช้งานปกติได้ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริงต่อไป

QC ดี 100% คงเป็นไปไม่ได้

ถังผลิต 100 ใบ ต้องมีใบที่ไม่ได้มาตรฐานอย่างน้อย 5 ใบ

5 ใบนี่แหล่ะจะระเบิด อันตรายมากๆ ครับ



ถ้าผลิต 100 ใบ ดีทั้ง 100 ใบ ก็เทพแล้วล่ะครับ

ถ้าคิดอย่างนี้ หมายความว่า สินค้าทุกๆอย่าง ในการตรวจสอบคุณภาพและการผลิตสินค้า จะพบสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐานอย่างน้อย 5% ทุกๆชนิด ใช่หรือไม่

จริงๆที่มีการ QC

เพื่อให้สินค้าที่ออกจำหน่ายมีมาตาราฐาน

ตามที่กำหนดไว้ 100%

แต่อาจมีค่าความคลาดเคลื่อนมากน้อย ตามวัสดุของชิ้นงาน

เช่นท่อหนา 2 มม. +0.05 มม.,-0.03 มม.

ถ้าไม่ได้ตามนี้ก็ไม่ผ่าน

การตรวจสอบถังแก๊สรถเมล์ที่ระเบิด อยู่ในระหว่าดำเนินการตรวจสอบโดยมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์อยู่ คาดว่าจะรู้ผลภายในสิ้นเดือนนี้ ในเบื้องต้นได้ทำการเรียกเก็บถังที่อยู่ในข่ายคืน

ขอแสดงความคิดเห็นดังนี้

1.ประเด็นหลักคือ การนำเข้ามาจำหน่ายหรือใช้ภายในประเทศ ไม่มีหน่วยงานที่เข้ามาควบคุมอย่างจริงจัง เช่น การกำหนดเลขทะเบียนถัง มาตรฐานความปลอดภัย ใบรับรองฯ อื่นๆ

2.หากเป็นนโยบายด้านพลังงาน (เพื่อความมั่นคง) กรมธุรกิจพลังงาน สามารถเข้าไปตรวจสอบได้ หรือสามารถกำหนดมาตรฐานได้ แต่ยังไม่มีเจ้าหน้าที่ท่านใดเข้ามาดูแล

3.การติดตั้งถัง CNG ยังขาดผู้เชี่ยวชาญเป็นจำนวนมาก แต่กลับมีการจัดฝึกอบรมฯ โดยสถาบันพัฒนาเทคนิคพลังงาน ที่สามารถจัดฝึกอบรมฯได้น้อย และไม่ทั่วถึง

4.ทราบว่าสถาบันฯ ได้จัดซื้อเครื่องมือทดสอบถัง CNG มาตั้งนานแล้ว แต่ไม่เห็นมีการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบเลย

ตอบความคิดเห็นที่ 3

สพพ.ได้จัดอบรมช่างติดตั้ง NGV ในรถยนต์ไปแล้วประมาณ 1,100 คน (ผู้สำเร็จตามเกณฑ์การอบรม) และขณะนี้ได้มีสถาบันพัฒนาฝีมือแรงงาน กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน เป็นผู้จัดอบรมช่างติดตั้ง NGV ในรถยนต์ ขึ้นอีก 1 แห่ง





ตอบความคิดเห็นที่ 4

การจัดซื้อเครื่องมือทดสอบ ถัง CNG แบ่งเป็น 2 ระยะ (ปีงบประมาณ 2550 และ 2551) จำนวน 24 รายการ โดยระยะที่ 1 เป็นของงบประมาณ ปี 2550 ได้จัดซื้อไปแล้วจำนวน 11 รายการ และในปีงบประมาณ 2551 กำลังดำเนินการซื้ออีกจำนวน 13 รายการ คาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์ประมาณ เดือนเมษายน ปี 2552 ซึ่งจะได้ดำเนินการประชาสัมพันธ์ในโอกาสต่อไป

ตอบความคิดเห็นที่ 5

1. หน่วยงานที่ควบคุมมาตรฐานของถังคือ สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

2. ถัง NGV ที่ติดตั้งในรถยนต์อยู่ในความควบคุมดูแลของกรมการขนส่งทางบกแล้ว

จากความเห็นที่ 7

1. ข้อ 1. ตามที่ท่านบอก ดังนั้นขอ link ข้อมูลข้กำหนดคุณภาพของถัง CNG ด้วย คงตอบได้

2. ข้อ 2. อยู่ในการควบคุมของกรมการขนส่งทางบก ดังนั้นอยากทราบว่าปัจจุบัน นำเข้าถังมาถึงหมายเลข SN ที่เท่าไหร่แล้ว หรือมี link ที่ไหนที่ตรวจสอบได้ ช่วยตอบด้วย

1.ฐานข้อมูลมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ที่มีพระราชกฤษฎีกากำหนดให้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน (มาตรฐานบังคับ) จำนวน 96 รายการ ผู้สนใจสามารถสืบค้นข้อมูล อ่านข้อมูลและ Download ข้อมูลเนื้อหาฉบับเต็มของ มอก.บังคับ ผ่านระบบอินเทอร์เน็ต ได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ที่ website ห้องสมุดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรมhttp://library.tisi.go.th/T/fulltext/TIS/by_title/P1.htm

สำหรับ มอก. ที่ไม่ได้จัดทำรายละเอียดเนื้อหาขึ้นเผยแพร่บนเว็บนี้

ท่านสามารถค้นหา/ดาวน์โหลดข้อมูลเพิ่มเติมได้จาก เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา www.ratchakitcha.soc.go.th ที่เมนู

"ประกาศและเผยแพร่ราชกิจจานุเบกษา" โดยประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม ฉบับที่ ๓๖๐๐ (พ.ศ. ๒๕๔๙) ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. ๒๕๑๑ เรื่อง กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ถังบรรจุก๊าซ - ถังทนความดันสูงสำหรับบรรจุก๊าซธรรมชาติที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับพาหนะรถยนต์ อยู่ที่http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2550/E/040/18.PDF