Moderator Control Panel ]

ใช่หรือไม่

Moderator: ศูนย์เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร

ใช่หรือไม่

โพสต์โดย ผู้ประกอบการ » จันทร์ 20 ก.ย. 2021 1:17 pm

คลิกเพื่อดูรายงาน คลิกเพื่อดูรายงาน

จริงหรือไม่ที่พระราชกำหนดกำหนดให้รถใช้ขนถ่ายก๊าซในโรงบรรจุต้องเป็นรถเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น
ผู้ประกอบการ
 

ใช่หรือไม่

โพสต์โดย blpbs_wb » พฤหัสฯ. 23 ก.ย. 2021 5:22 pm

คลิกเพื่อดูรายงาน คลิกเพื่อดูรายงาน

ตามกฎหมายที่กรมธุรกิจพลังงานกำกับดูแลไม่ได้กำหนดเชื้อเพลิงของรถที่ใช้ในการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว

ข้อกฎหมาย
1 ประกาศกระทรวงพลังงานเรื่อง หลักเกณฑและวิธีการในการเก็บรักษาการขนส่ง การกําหนดบุคลากรที่รับผิดชอบและการยกเวนไม่ต้องปฏิบัติตามพระราชบัญญัตวัตถุอันตราย พ.ศ. ๒๕๓๕ สําหรับการค้าปลีกวัตถุอันตรายกาซปโตรเลียมเหลวที่กรมธุรกิจพลังงานรับผิดชอบ พ.ศ. ๒๕๔๙
“ขอ ๑๖ การขนสงกาซปโตรเลียมเหลวที่ปริมาณเกิน ๓๐๐ กิโลกรัม ตองเปนไปตามหลักเกณฑดังนี้
(๑) รถยนตบรรทุกที่ใชในการขนสงกาซปโตรเลียมเหลวตองมีหลังคา หรือโครงที่แข็งแรง
ปองกันการกระเด็นหรือกระจายของถังกาซหุงตมและหรือกระปองกาซออกจากตัวรถเมื่อเกิดอุบัติเหตุไดและใหมีประตูปดเปดดานหลัง โดยปดประตูตลอดระยะเวลาในระหวางการขนสง ตามหลักเกณฑวิธีการและเงื่อนไขตามที่กรมธุรกิจพลังงานประกาศกําหนด
...”

2 ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว พ.ศ. ๒๕๕๐
“ รถยนต์ ” หมายความว่า รถยนต์ที่ใช้บรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่มีปริมาณรวมกันเกิน ๓๐๐ กิโลกรัม
blpbs_wb
 
โพสต์: 798
ลงทะเบียนเมื่อ: จันทร์ 20 ก.ค. 2009 11:42 am


ย้อนกลับไปยัง กระดาน ถาม-ตอบ กรมธุรกิจพลังงาน

ผู้ใช้งานขณะนี้

กำลังดูบอร์ดนี้: Bing [Bot] และ บุคคลทั่วไป 93 ท่าน