หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ขอทราบเรื่องควันดำจากการใช้ B5 รถปิคอัพ ดีเซล
เมื่อ:
พุธ 17 มี.ค. 2010 2:19 amโดย ปาน[panchalee67@live.com]
คือผมโดนตรวจควันดำเมื่ออาทิตย์ก่อน พอดีกับก่อนหน้านั้น 2 วันเพิ่งได้เติม b5 diesel ค่าตรวจได้ 92.5 (ไรไม่รู้) เลยถูกปรับไป 500.- บาท (หงุดหงิดมากครับ)
ก่อนหน้านั้น ประมาณ 1 เดือนที่ด่านเดียวกัน รถผมวัดค่าเหมือนกัน ไม่รู้เท่าไรแต่ไม่โดนปรับ (ไม่ได้ดูค่าที่วัดได้) ครับ ช่วงนั้นผมเติม diesel ปกติ
Re: ขอทราบเรื่องควันดำจากการใช้ B5 รถปิคอัพ ดีเซล
เมื่อ:
ศุกร์ 19 มี.ค. 2010 1:52 amโดย 'สำนักคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
การใช้น้ำมันดีเซลบี5ไม่ทำให้ควันดำเพิ่มขึ้น เนื่องจากไบโอดีเซลมีปริมาณออกซิเจนสูงจึงทำให้การเผาไหม้ดีกว่าน้ำมันดีเซล
Re: ขอทราบเรื่องควันดำจากการใช้ B5 รถปิคอัพ ดีเซล
เมื่อ:
เสาร์ 20 มี.ค. 2010 11:13 amโดย Research and development in Energy
ขอแสดงความคิดเห็นดังนี้
1. ปกติน้ำมันดีเซลบี 5 คือ น้ำมันดีเซล ที่มีการผสม B100 ประมาณ 5%
2. โดยปกติ B100 มีอะตอมของออกซิเจน ก็จริงแต่ในขณะเดียวกันมันมีสายคิาร์บอนที่ยาวกว่าในน้ำมันดีเซล ซึ่งส่งผลให้อุณหภูมิในการเผาไหม้ให้สมบรูณ์จะต้องสูงขึ้น
3. หากการเผาไหม้ไม่เหมาะสมอาจเกิดการสะสมของยางเหนียวตามลูกสูบหรือบ่าวาลว์ ดังนั้นทำให้การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ลดลง หากผู้ขับต้องการกำลังมากขึ้น หรืออัตราเร่งมากขึ้น ก็จะต้องเหยียบคันเร่งมากขึ้น
4. หากใช้ไปเรื่อยๆ หรือใช้ในเครื่องยนต์ที่มีอายุการใช้งานมาหลายปี อาจส่งผลให้เกิดควันดำเกินกำหนดแน่นอน
5. การแก้ไขอาจเป็นไปได้ที่ต้องเติมหัวเชื้อ เพื่อทำความสะอาดระบบการฉีดน้ำมันบ้าง
6. การตอบคำถามนี้จึงไม่ค่อยถูกต้องนัก
7. เมื่อเปรียบเทียบน้ำมันดีเซลบี 5 กับน้ำมันดีโซฮอล์ จากที่ผมศึกษามา ผมอยากส่งเสริมดีโซฮอล์มากกว่าเพราะเมื่อเทียบ emission ratio พบว่า น้ำมันดีโซฮอล์ดีกว่านะ