หน้า 1 จากทั้งหมด 1
B5, B10, B20, B40, B100แตกต่างกับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นอย่างไร

เมื่อ:
พฤหัสฯ. 08 มิ.ย. 2006 1:00 pm
โดย ส้มโอ[samorai_su@hotmail.com]
- ไบโอดีเซลใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซลทุกประเภทไหม
- เครื่องยนต์รุ่นใดใช้ได้และใช้ไม่ได้บ้าง
- ไบโอดีเซล (B5, B10, B20, B40, B100) ประสิทธิภาพและคุณภาพ การใช้แตกต่างกันอย่างไร
- การผลิตไบโอดีเซล ต้องติดต่อหน่วยงานใดและใคร
- การจำหน่ายใบโอดีเซล ต้องติดต่อหน่วยงานใดและใครไร
Re: B5, B10, B20, B40, B100แตกต่างกับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นอย่างไร

เมื่อ:
เสาร์ 10 มิ.ย. 2006 3:34 pm
โดย ดาราชัย นครสวรรค์
ผมเห็นว่ามีโรงงานอยู่ที่ กระทุ่มแบน อยู่ตรงข้ามโรงงานกรีนสปอร์ต เค้าขายน้ำมันไบโอดีเซล บี100 อยู่ แถมโฆษณาด้วยว่าใช้ได้กับรถทุกรุ่น เค้าผลิตได้วันละตั้ง 500000 ลิตร ตอนนี้เค้าแอบขายอยู่ มีปั๊มแถวภาคกลางแอบไปซื้อเพื่อไปผสมขายอยู่แถวนครสวรรค์เพียบ สนใจลองไปดูซิ
Re: B5, B10, B20, B40, B100แตกต่างกับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นอย่างไร

เมื่อ:
พฤหัสฯ. 15 มิ.ย. 2006 1:58 pm
โดย นิกกี้
ไบโอดีเซล B100 คือ ดีเซลจากพืชบริสุทธิ์ 100 % ให้ค่าความร้อนสูงกว่า B5 B10 B20 และ B40 และที่เรียกว่า B5 เพราะมีการเติม เอทานอลลงไป 5% ต่อปริมาตรทั้งหมด จะแตกต่างที่ค่าความร้อนที่ได้ B100 จะสูงกว่า ประมาณ 45000 จูล ส่วน ไบโอดีเซลยิ่งผสมเอทานอลมากเท่าใดค่าความร้อนจะยิ่งต่ำลง เนื่องจากเอทานอลมีจุดเดือดต่ำทำให้ค่าความร้อนลดลงมีผลต่อการเร่งของเครื่องยนต์
Re: B5, B10, B20, B40, B100แตกต่างกับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นอย่างไร

เมื่อ:
พุธ 28 มิ.ย. 2006 2:37 pm
โดย สำนักคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
1. ไบโอดีเซล (บี100) มีคุณสมบัติแตกต่างจากน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ดังนั้นการนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงโดยตรงกับเครื่องยนต์ดีเซล อาจจะต้องมีการปรับแต่งเครื่องยนต์ หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอุปกรณ์บางรายการ ซึ่งในต่างประเทศจะมีรถยนต์ที่ผลิตขึ้นมาใช้กับไบโอดีเซลโดยเฉพาะ
ทั้งนี้กรมธุรกิจพลังงานได้มีการกำหนดมาตรฐานไบโอดีเซล (บี100) เพื่อใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับผลิตน้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี5 ซึ่งมีไบโอดีเซลผสมอยู่ในสัดส่วนไม่เกิน 5% โดยปริมาตร และยังคงมีคุณภาพเช่นเดียวกับน้ำมันดีเซลที่จำหน่ายตามท้องตลาดทั่วไป และเป็นสัดส่วนที่ผู้ผลิตรถยนต์ยอมรับว่าสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลได้ โดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์
2. รุ่นรถยนต์ที่สามารถใช้กับไบโอดีเซลได้ กรมธุรกิจพลังงานได้ติดต่อประสานงานขอข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยแล้ว ซึ่งทางสมาคมฯ กำลังดำเนินการรวบรวมข้อมูลให้อยู่
3. ขณะนี้กรมธุรกิจพลังงานอยู่ในระหว่างดำเนินการจัดทำโครงการศึกษาผลการใช้ไบโอดีเซลที่มีอัตราส่วนตั้งแต่ 10%ขึ้นไปในเครื่องยนต์ดีเซลหมุนเร็ว คาดว่าจะสามารถดำเนินการทดสอบได้ในปลายปี 2549
4. การผลิตไบโอดีเซล หากจัดตั้งเป็นโรงงานผลิต ต้องติดต่อกรมโรงงาน กระทรวงอุตสาหกรรม
5. ไบโอดีเซลต้องมีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานกรมธุรกิจพลังงานกำหนดจึงจะจำหน่ายได้