ถามเพิ่มเติมครับ
1) ร่างดังกล่าวสอดคล้องกับ"ประกาศ มติคณะกรรมการวัตถุอันตราย เรื่องการขนส่งวัตถุอันตรายทางบก 2545" ของกระทรวงอุตสาหกรรมซึ่งประกาศไปแล้วเมื่อ 15 สิงหาคม 2545 หรือไม่ อย่างไรครับ
2) หมวดที่ 7 การปฏิบัติต่อรถขนส่งที่เกิดอุบัติเหตุถึงขั้นถังแตกรั่ว ต้องทำอย่างรวดเร็วกว่าที่ระบุไว้ในร่าง เนื่องจากถังบรรจุดังกล่าวใช้ระบบฉนวน สุญญากาศ เมื่อระบบสุญญากาศรั่ว การถ่ายเทความร้อนจากภายนอกเข้าสู่ถังชั้นในเป็นไปอย่างรวดเร็วและจะทำให้ความดันในถังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ภายใน 30 นาที ก็จะทำให้ระบายออกทาง วาล์วระบาย ไม่สามารถถ่ายออกได้ง่ายนักครับ
