Moderator Control Panel ]

แนวทางการจัดการน้ำมันของกลางที่โดนยึด

Moderator: ศูนย์เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร

แนวทางการจัดการน้ำมันของกลางที่โดนยึด

โพสต์โดย Marco2009 » พฤหัสฯ. 25 ส.ค. 2022 1:10 am

สอบถามแนวทางการจัดการรถขนส่งน้ำมันที่โดนคำสั่งศาลตัดสินถึงที่สุดแล้วโดย

1. ศาลมอบอำนาจให้เจ้าหน้าที่ตำรวจแยกจำหน่ายรถขนส่งน้ำมันทอดตลาด

2.ส่วนน้ำมันที่คงเหลืออยู่ในถังขนส่งน้ำมันของรถชนส่งน้ำมันมอบหมายให้กรมธุรกิจพลังงานจัดการพิจารณาดำเนินการตามเห็นสมควร

ประเด็นที่เป็นปัญหา คือ มีน้ำมันคงเหลือในถังขนส่งน้ำมันร่วมหลายพันลิตรและถังขนส่งน้ำมันไม่สามารถแยกออกจากรถขนส่งน้ำมันได้ การจะนำน้ำมันในถังออกมาได้ ต้องใช้การดูดน้ำมันจากถังขนส่งน้ำมัน ออกมาจัดเก็บไว้ที่ถังภายนอกเสียก่อนและต้องจัดหาสถานที่จัดเก็บ ต้องจัดหาถังจัดเก็บน้ำมัน และมีมาตรการรองรับ เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหคุ ในช่วงระยะเวลาหนึ่งก่อนจนกว่าจะสามารถดำเนินการตามความเหมาะสม ตามคำสั่งของศาลได้ และในส่วนนี้ เจ้าหน้าที่ผู้ดำเนินงาน ย่อมต้องมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้น ประกอบกับเจ้าหน้าที่ตำรวจได้ เร่งรัดมาให้รีบดำเนินการเป็นการด่วน เพราะไม่ประสงค์ที่จะเก็บรถขนส่งน้ำมัน ไว้ภายในเขตพื้นที่ของตำรวจ เพราะอาจเสี่ยงต่อการเกิดอัคคีภัยได้

จึงขอเรียนสอบถามว่าผู้ปฏิบัติงานในระดับจังหวัด ควรดำเนินการเช่นไร ขอขอบคุณล่วงหน้า
Marco2009
 

Re: แนวทางการจัดการน้ำมันของกลางที่โดนยึด

โพสต์โดย bca_wb » พฤหัสฯ. 25 ส.ค. 2022 9:13 am

การดำเนินการเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงของกลาง และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในคดี
ข้อกฎหมาย
พระราชบัญญัติการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๓
มาตรา ๖๑ น้ำมันเชื้อเพลิงหรือทรัพย์สินใดบรรดาที่ศาลมีคำพิพากษาให้ริบ และส่งมอบแก่กรมธุรกิจพลังงาน เพื่อทำลายหรือจัดการตามที่เห็นสมควรต่อไปในกรณีที่ต้องทำลาย ให้ศาลมีคำสั่งในคำพิพากษาให้เจ้าของชำระค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นให้แก่ทางราชการด้วย

1. การดำเนินการเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงของกลาง และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในคดีตามคำพิพากษาให้ส่งมอบแก่กรมธุรกิจพลังงาน เพื่อทำลายหรือจัดการตามที่เห็นสมควรต่อไปในกรณีที่ต้องทำลาย
2. แนวทางดำเนินการจัดการผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง โดยมีแนวทางการจัดการ ๓ วิธี ดังนี้
(1) จำหน่ายให้กับหน่วยงานที่มีความต้องการและมีศักยภาพในการนำไปปรับปรุงคุณภาพ โดยนำไปเข้ากระบวนการปรับปรุงใหม่ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง
(2) มอบให้กับหน่วยงานราชการที่มีความต้องการนำไปใช้ในราชการ
(3) ทำลายโดยวิธีนำไปเผาทำลายกำจัดทิ้งเป็นเชื้อเพลิงทดแทนในโรงงานปูนซิเมนต์

โดยวิธีเผาทำลายผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นของกลางฯ ซึ่งจะไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อีก และไม่สูญเสียทรัพยากรโดยเปล่าประโยชน์ และทำลายอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ที่ไม่สามารถใช้ประโยชน์ต่อทางราชการได้
3. การขนส่งน้ำมันหล่อลื่น และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งค่าใช้จ่ายในการดำเนินการต่างๆ ให้ศาลมีคำสั่งในคำพิพากษาให้เจ้าของชำระค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นให้แก่ทางราชการด้วย ดังนั้น จำเลยเป็นผู้ชำระค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นให้แก่ทางราชการ

ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ : กลุ่มงานนิติการ สำนักงานเลขานุการกรม กรมธุรกิจพลังงาน 02 794 4325
bca_wb
 
โพสต์: 219
ลงทะเบียนเมื่อ: พุธ 12 พ.ค. 2010 2:02 pm


ย้อนกลับไปยัง กระดาน ถาม-ตอบ กรมธุรกิจพลังงาน

ผู้ใช้งานขณะนี้

กำลังดูบอร์ดนี้: ไม่มีสมาชิก และ บุคคลทั่วไป 62 ท่าน