โดย blpbs_wb » พฤหัสฯ. 23 ก.ย. 2021 5:22 pm
คลิกเพื่อดูรายงาน
ตามกฎหมายที่กรมธุรกิจพลังงานกำกับดูแลไม่ได้กำหนดเชื้อเพลิงของรถที่ใช้ในการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว
ข้อกฎหมาย
1 ประกาศกระทรวงพลังงานเรื่อง หลักเกณฑและวิธีการในการเก็บรักษาการขนส่ง การกําหนดบุคลากรที่รับผิดชอบและการยกเวนไม่ต้องปฏิบัติตามพระราชบัญญัตวัตถุอันตราย พ.ศ. ๒๕๓๕ สําหรับการค้าปลีกวัตถุอันตรายกาซปโตรเลียมเหลวที่กรมธุรกิจพลังงานรับผิดชอบ พ.ศ. ๒๕๔๙
“ขอ ๑๖ การขนสงกาซปโตรเลียมเหลวที่ปริมาณเกิน ๓๐๐ กิโลกรัม ตองเปนไปตามหลักเกณฑดังนี้
(๑) รถยนตบรรทุกที่ใชในการขนสงกาซปโตรเลียมเหลวตองมีหลังคา หรือโครงที่แข็งแรง
ปองกันการกระเด็นหรือกระจายของถังกาซหุงตมและหรือกระปองกาซออกจากตัวรถเมื่อเกิดอุบัติเหตุไดและใหมีประตูปดเปดดานหลัง โดยปดประตูตลอดระยะเวลาในระหวางการขนสง ตามหลักเกณฑวิธีการและเงื่อนไขตามที่กรมธุรกิจพลังงานประกาศกําหนด
...”
2 ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว พ.ศ. ๒๕๕๐
“ รถยนต์ ” หมายความว่า รถยนต์ที่ใช้บรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่มีปริมาณรวมกันเกิน ๓๐๐ กิโลกรัม