โดย สำนักความปลอดภัยธุรกิจก๊าซธรรมชาติ » อังคาร 15 ม.ค. 2008 10:16 am
เนื่องจากการติดตั้งระบบเชื้อเพลิงร่วม (DDF) จะมีค่าของการปล่อยไอเสีย (Emission) โดยเฉพาะไฮโดรคาร์บอนประมาณ 10 – 20 กรัม/กม. ซึ่งตามมาตรฐานยูโร 2 กำหนดไว้ที่ไม่เกิน 1 กรัม/กม. และคาร์บอนมอนนอกไซด์ (CO) ประมาณ 3 กรัม/กม. ซึ่งตามมาตรฐานยูโร 2 กำหนดไว้ที่ไม่เกิน 1 กรัม/กม. จึงขอชะลอการติดตั้งไปพลางก่อนจนกว่าจะมีเทคโนโลยีที่เหมาะสม