DOEB Webboard

หากต้องการประหยัดสามารถใช้ก๊าซได้ตลอดเส้นทางควรใช้ LPG ซึ่งหาที่เติมได้ตลอดเส้นทาง ส่วนเรื่องอันตรายไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด หากติดตั้ง NGV ราคาค่าใช้จ่าย/กม.ถูกกว่าแต่เครื่องยนต์ cc ขนาดนี้น่าจะวิ่งได้ประมาณ100 กม.คงต้องหาที่เติมอีก

ในอนาคตอาจมีการปล่อยให้ราคาก๊าซLPGลอยตัว ดังนั้นราคาอาจต้องปรับสูงขึ้น และการติดตั้งระบบก๊าซLPGมีความเป็นอันตรายมากกว่าหากเกิดการรั่วซึมเพราะก๊าซLPGหนักกว่าอากาศและเกิดการสะสม

ซึ่งถ้ามีประกายไฟเกิดขึ้นก็จะเกิดการระเบิดและลุกไหม้ ส่วนก๊าซNGVหากเกิดรั่วซึมจะลอยตัวขึ้นและไม่มีการสะสม โอกาศที่จะเกิดระเบิดและไฟไหม้จึงเป็นไปได้ยาก ส่วนสถานีบริการก๊าซNGV บ.ปตท.จก(มหาชน)มีแผนที่จะไปเปิดที่จ.เชียงใหม่ จ.พิษณุโลก จ.นครสวรรค์ ประมาณต้นปี50

ดิฉันใช้รถกระบะVICOเครื่อง3000ค่ะ ทดลองนำไปติดLPGที่ต้องนำไปผสมกับน้ำมันดีเซลดู ปรากฎว่าเครื่องยนอืด คำนวณดูแล้วประหยัดไปไม่มาก เลยสั่งจองรถรุ่นใหม่เป็นเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน95 เครื่องVVTI 2.7 แต่ยังลังเลว่าจะนำไปติดLPGหรือNGVดี เพราะรถต้องวิ่งกรุงเทพฯ-เชียงใหม่เป็นประจำบรรทุกของหนักประมาณ 1 ตัน อยากติดตั้งNGV(เพราะเริ่มเห็นรณรงค์ให้ติดตั้งNGVบ้างแล้ว)แต่ปั้มในต่างจังหวัดยังไม่มี ถ้าติดตั้งLPGราคาในอนาคตจะปล่อยลอยตัวเหมือนน้ำมันมั้ย อย่างไหนจะคุ้มค่ากว่ากัน และความปลอดภัยเท่ากันหรือไม่ค่ะ