DOEB Webboard

การตรวจสอบการปลอมปนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการวัดค่า API นั้น จะเป็นการวัดเพื่อเปรียบเทียบค่าจากต้นทางและปลายทาง ว่าน้ำมันมีการปลอมปนระหว่างการขนส่งหรือไม่ เพราะโดยปกติถ้าเป็นน้ำมันตัวเดี่ยวกัน ค่า API จากต้นทางและปลายทางควรมีค่าเท่ากัน หรือถ้าต่างกันก็ควรอยู่ในช่วง ± 0.5 จากค่าที่ระบุไว้ในใบกำกับการขนส่งจากต้นทาง สำหรับประเด็นคำถาม กรมธุรกิจพลังงานเห็นด้วย และสนับสนุนให้ผู้ประกอบการควรวัดค่า API เพื่อตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเบื้องต้นก่อนลงน้ำมันทุกครั้ง

การตรวจสอบการปลอมปนของน้ำมัน ยกตัวอย่างน้ำมันดีเซล โดยใช้วิธีการวัด หาค่า API@60'F และเทียบกับค่า API@60'F ที่ระบุในใบกำกับขนส่ง โดยมีค่าแตกต่างกันไม่เกิน +-0.5 อยากทราบว่าวิธีการนี้ กรมธุรกิจพลังงาน เห็นด้วยหรือไม่ครับ ผู้ประกอบการ สามารถใช้วิธีการนี้ในการตรวจสอบคุณภาพของน้ำมันได้หรือไม่ครับ