โดย สำนักความปลอดภัยธุรกิจก๊าซ » จันทร์ 11 ก.พ. 2008 10:27 am
การส่งก๊าซจากรถขนส่งก๊าซไปลงตามสถานีบรรจุก๊าซหรือปั๊มจะนิยมลงโดยไม่ผ่านมิเตอร์วัดปริมาณก๊าซ แต่จะลงตามน้ำหนักก๊าซโดยลงก๊าซที่ขนมาทั้งคัน ซึ่งจะลงได้รวดเร็วและไม่สูญเสียเนื้อก๊าซจากการคำนวณเทียบระหว่างปริมาตรไปเป็นน้ำหนักก๊าซ
แต่การลงก๊าซจากจากรถขนส่งไปลงตามโรงงานที่ใช้ก๊าซ จะลงก๊าซตามปริมาตรก๊าซที่ต้องการโดยผ่านมิเตอร์วัดก๊าซ ซึ่งจะใช้เวลามากกว่าทั้งนี้เพราะว่าโรงงานจะรับก๊าซเป็นบางส่วน จึงไม่สามารถชั่งน้ำหนักก๊าซได้
ส่วนแรงดันที่ใช้ในการส่งก๊าซ จะอยู่ที่ประมาณ 1-1.8 MPA และมีอัตราการไหลอยู่ระหว่าง 150-350 ลิตรต่อนาทีซึ่งอยู่กับขนาดของท่อด้วยปกติอยู่ระหว่าง 25 มม. 50 มม.
การส่งก๊าซจากรถขนส่งก๊าซไปลงตามสถานีบรรจุก๊าซหรือปั๊มจะนิยมลงโดยไม่ผ่านมิเตอร์วัดปริมาณก๊าซ แต่จะลงตามน้ำหนักก๊าซโดยลงก๊าซที่ขนมาทั้งคัน ซึ่งจะลงได้รวดเร็วและไม่สูญเสียเนื้อก๊าซจากการคำนวณเทียบระหว่างปริมาตรไปเป็นน้ำหนักก๊าซ
แต่การลงก๊าซจากจากรถขนส่งไปลงตามโรงงานที่ใช้ก๊าซ จะลงก๊าซตามปริมาตรก๊าซที่ต้องการโดยผ่านมิเตอร์วัดก๊าซ ซึ่งจะใช้เวลามากกว่าทั้งนี้เพราะว่าโรงงานจะรับก๊าซเป็นบางส่วน จึงไม่สามารถชั่งน้ำหนักก๊าซได้
ส่วนแรงดันที่ใช้ในการส่งก๊าซ จะอยู่ที่ประมาณ 1-1.8 MPA และมีอัตราการไหลอยู่ระหว่าง 150-350 ลิตรต่อนาทีซึ่งอยู่กับขนาดของท่อด้วยปกติอยู่ระหว่าง 25 มม. 50 มม.
