DOEB Webboard

ตามประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง กำหนดลักษณะและคุณภาพของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (ฉบับที่ 3) พ.ศ. 2547 ได้กำหนดค่าอุณหภูมิการระเหยในอัตราร้อยละ 50 โดยปริมาตร (T50) ไม่ต่ำกว่า 70 องศาเซนเซียส และไม่สูงกว่า 110 องศาเซนเซียส เหตุที่ต้องกำหนด เนื่องจาก T50 มีผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ในช่วงอุ่นเครื่อง หากกำหนดค่าอุณหภูมิไม่เหมาะสม เช่น กำหนดอุณหภูมิการระเหยต่ำเกินไป แสดงว่าน้ำมันนั้นมีองค์ประกอบของสารไฮโดรคาร์บอนที่เบา ทำให้สามารถระเหยกลายเป็นไอได้ง่าย ไอน้ำมันที่เกิดขึ้นจะไปขัดขวางการไหลของน้ำมัน (Vapor Lock) ทำให้น้ำมันไหลไม่สะดวก ส่งผลทำให้เครื่องยนต์เดินสะดุดหรือดับได้ หากกำหนดอุณหภูมิให้เหมาะสม จะทำให้เครื่องยนต์ร้อนเร็วขึ้น และช่วยทำให้ประหยัดน้ำมัน

อยากทราบข้อมูลเกี่ยวกับ 50 % Recovered Distillation ของ Gasohol ว่ามีค่าการกำหนดค่ามาตรฐานเท่าไหร่ และเพราะอะไรจึงกำหนดที่ 50% และมีผลต่อเครื่องยนต์อย่างไร